L'histoire des Transports Mesples

Transports Mesples : une histoire de famille

Simone MESPLES et son mari Maurice, au volant de son camion de 19 tonnes, ont fondé l’entreprise en 1955. Desservant les services municipaux de la ville d’Orthez ainsi que les services de l’équipement pour les transports de granulats, l’entreprise Transports Mesples a alors élu domicile à Salles-Mongiscard, commune voisine d’Orthez, dans le département des Pyrénées-Atlantiques.

Dix ans plus tard, en 1965, l’entreprise s’est diversifiée dans le transport de céréales pour les coopératives agricole du Béarn, ainsi que pour les négociants locaux : ce fut l’occasion d’acheter un nouvel ensemble camion et remorque benne céréalière.

À partir de 1968, l’exploitation des véhicules acheminant du maïs sur le port de Bayonne est optimisée grâce à des flux de retours d’engrais depuis la zone portuaire du Pays Basque vers le Béarn.

En 1973, les activités de transport de céréales issues de l’agriculture locale et le transport de matériaux de construction par benne se diversifient avec le transport de matière première destinée à la fabrication d’aliment pour le bétail, desservant ainsi, dans le Grand Sud-Ouest, les départements de la Gironde, de la Charente et de la Dordogne ainsi que la région Midi-Pyrénées.

1978 voit la création de la société d’exploitation des Transports Mesples. Jusqu’aux années 1980, l’activité s’accroit régulièrement permettant l’achat de quatre camions de transport supplémentaires et la création de quatre nouveaux emplois de conducteurs routiers.

Une croissance maitrisée

Gilles MESPLES entre dans l’entreprise familiale au début des années 1980. Il en est le 5^e conducteur. Parallèlement à l’activité de transport en benne, il étoffe la flotte et développe un nouveau service de livraison d'aliment pour le bétail, en citerne compartimentée et en citerne pulvérulent.

La fermeture partielle d’usines locales contraint l’entreprise à chercher ailleurs d’autres sources d’approvisionnement : les Transports Mesples obtiennent les autorisations nécessaires au transport en zone longue pour les marchandises en vrac et sur palette, ainsi que l’agrément ADR pour le transport de matières dangereuses.

Avec l’arrivée de nouveaux collaborateurs au sein de l’équipe, ainsi que de son épouse Aline, qui travaillera 13 ans à ses côtés, la société poursuit son accroissement externe avec l’achat de plusieurs entreprises de transport de marchandises en Gironde (33) et dans le Gers (32) ainsi que la société de stockage Hourcade à Lescar (64 replica rolex), pourvue notamment d’un embranchement au réseau ferré de France.

En 1995, Gilles MESPLES et quatre de ses collègues transporteurs fondent le réseau « France benne », réseau d’échanges et d’entraide dont la spécialité première reste le transport de marchandises en vrac. 20 ans plus tard, forts de ses 70 adhérents, « France benne » offre un maillage complet du territoire français.

Élie MESPLES, petit-fils du fondateur, rejoint l’entreprise en 2004. En fort développement, une nouvelle structure juridique est décidée : la holding Mesples est créée dans le but de rationaliser les fonctions opérationnelles des exploitations et d’améliorer la qualité de l’offre de service, tant pour les activités de transport que pour les activités de logistique et stockage.